就氹仔地堡街嚴重交通事故，交通諮詢委員會副主席黃承發接受本報訪問時表示，相關意外地點非交通黑點，且車輛進出必需要低速行駛，因該處是一個左右轉彎的交匯處。就事件表面信息，黃承發表示，以司機經驗及地理位置來看事件屬於機件故障的機會較高，不過詳細都要等巴士公司作分析後才有結論。
至於事件發生後，巴士公司表示會暫停同類巴士行駛並全面檢查相關巴士。黃承發指出，現時巴士公司都有安排定期檢查，檢查車輛會否出現問題及漏洞，但如有定期檢查某項目，都發生今次意外，可能是有某些地方沒有檢查到，日後要加強檢查。
新的巴士合同將在明年1月1日實行，當中提高了對巴士意外的處罰機制。黃承發表示，過去展開交諮委會議時，交通局局方的官員在會議過程中都要一再向巴士負責人表示罰款提升了，而且意外罰款會是很高，以及有評分直接影響巴士公司的受資助金額。
黃承發表示意外地點非交通黑點，車輛進出必需要低速行駛。（資料圖片）
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