荔枝碗船廠現場的建築廢鐵、扎好的大件廢紙堆積如山擠滿一地。（梁雄業攝）
海事及水務局早前發文表示，日常巡查時發現荔枝碗其中一個船廠堆放了大量回收物品，隨即向船廠佔用人查詢。經了解，由於鄰近地區政策調整和長假期，導致大量可資源化的回收物品未能及時作出口處理，因此有回收商借用了荔枝碗相關船廠的空間，以臨時堆放回收物品。局方已提醒船廠佔用人，在未經批准的情況下，不應在船廠範內堆放與准照用途無關的物品，並已要求佔用人作書面解釋及交待相關的跟進和處理工作。
本報今（27）日到荔枝碗船廠視察，發現現場的建築廢鐵、扎好的大件廢紙堆積如山擠滿一地，非常誇張。本報詢問環保物料回收商會理事長黃榮枝回應有關事件，他表示知道有關情況，指目前本澳回收業正面臨艱難處境，令相關問題一下子叢生。
他指出，建材、紙皮類廢品是澳門回收主流，需佔空間極大，目前整個回收業已嚴重缺乏露天的土地放置回收物品。上屆政府曾經承諾撥出焚化爐附近土地作使用，目前土地已平整，相關行政交接卻仍在膠着，業界無土地可用只能將廢品愈疊愈高，或東放西擺。
他又指，目前國內國外回收業市場受疫情影響，回收品的出入口流動下跌接近一半，紙皮主要流入內地，因為疫情沒人接貨，鐵器等則多流至海外，亦因封關問題一再堵截，加上整體回收價屢創新低，整理好的回收品只好覓地放置，當下已遠超飽和，影響市容只能嘆句無可奈何。（編輯：梁雄業）
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