上個月底，剛剛接任英國首相的文翠珊，臨時喊停了即將簽約的辛克利角核電站計劃，這項計劃是英國20多年來首個核電站興建項目，其中中國廣核集團（CGN）將出資三分一（78億美元），取得33% 股權，並且得以另外興建一座新的核電站；上周，澳洲政府決定否決中國國家電網、李嘉誠旗下長江基建對澳洲最大輸配電商Ausgrid 超過77億美元的競標案，理由是「國家安全利益」。再加上泰國曼谷至清邁高鐵專案交給日本新幹線、美國「西部快線」與中國的合作喊停，中國對海外公用事業的收購與投資，正在面臨加強審查的趨勢。
辛克利角核電站計劃由中國廣核集團及法國國營電力集團（EDF）合作投資，這是中國首次在發達國家投資興建核電站，這項投資計劃由國家主席習近平2015 年訪英期間敲定，由中國出資三分一，換取用中國設計、生產的核電廠設備，在英國Essex地區興建另一座核電廠，不但象徵中英關係更上層樓，也代表中國資本與技術有實力在發達國家打敗其他對手。
事實上，儘管中國近期在外交上轉趨強硬，始終不可能透過海外投資在別的國家搞破壞，首先， 中國有著全球最多的外匯儲備，佔了中國GDP的30%，透過外匯儲備進行海外戰略投資，是中國尋找經濟新動能，將外匯化為獲利的主要策略。中國若能透過辛克利角核電站項目的成功，建立起核電工程上的專業形象，才能符合中國的最大利益，在海外投資基建上動手腳，簡直是「商業自殺」。投資別國重要公共事業，是商業上的進取，而非統治，況且中國也不是第一個這麼做的國家。
就辛克利角核電站而言，英國真正應該考慮的，是有沒有必要再蓋一座核電站，尤其在再生能源成本逐漸下降的當下，興建核電站的理由逐漸消失，又或者他們有難言之隱。英國現有的核電站，在未來15年內將逐漸淘汰，而本國對核電技術研發的停滯，使他們必須尋求他國技術，然而能源供應的來源不只有核能，辛克利角核電站的必要性，多半也與核武力有關。文翠珊政府上台後，立刻宣布將更新海軍三叉戟潛艦部隊，時間點就在推遲辛克利角計劃前不久，而維持一個潛艦部隊，必須擁有一個本國的核電工業產業鏈，以維持完整的生產、設計、供應及管理的專業人才，如果辛克利角是英國核工業、甚至是維持核武力的未來希望，那麼確實應該好好想想。
脫離歐盟的英國，沒有本錢感染「中國恐懼症」，事實上，也沒有哪個國家可以不理採全球第二大經濟體，英國應該好好思考，甚麼事情可以合作，甚麼事情不能。
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