由於眾多外國選手未能來澳，本屆澳門格蘭披治電單車大賽可能面臨取消。（資料圖片）
體育局副局長林蓮嬌表示，本澳一直與國際汽聯保持緊密聯繫，其對於澳門在受疫情影響下仍堅持舉辦大賽車非常支持。（梁佩茵攝）
歷史悠久的澳門格蘭披治大賽車已經成為澳門的一個代表性品牌，然而今年第67屆大賽車卻受到新冠肺炎疫情的嚴峻考驗。雖然賽事已經定於下月（11月） 19至22日舉行，但由於外國疫情持續、本澳防疫措施嚴謹，是次賽事基本以本澳、香港和大灣區內地車手為主，當中重頭戲「格電」項目面臨取消。體育局副局長林蓮嬌昨（19）日表示，賽事具體安排預計最快本月底可定案，屆時再對外公布。
林蓮嬌昨日出席大賽車推廣活動後受訪表示，本澳一直與國際汽聯保持緊密聯繫，國際汽聯對於澳門在受疫情影響下，仍堅持舉辦大賽車非常支持，亦在技術上作出支援。因應相繼有外國車手表達因隔離措施影響，未能來澳參賽，格蘭披治電單車賽項目或會取消。另外五項賽事，包括格蘭披治方程式、GT盃和東望洋大賽的安排，因為仍然有變化，大賽車組委會現時仍在最後協調，預計最快本月底有定案，再公布具體內容。
因應疫情影響，外國車手來澳需要隔離醫學觀察14日，返回原居地也同樣需要進行隔離。林蓮嬌預計今屆外國車手「應該無乜」，基本以本澳、香港和大灣區內地車手為主，大賽車組委會將繼續努力，籌辦好今屆賽事。另外，東望洋跑道的重鋪工程基本完成，現時正安裝防撞欄和觀眾席，完工時間與往年相若。
轉播賽事展現澳門正面形象
新冠疫情影響深遠，多人群聚的體育賽事尤其受阻，全球範圍亦有多項大型賽事被迫取消或延期舉行。體育局早前指出，今年賽事仍獲歐洲電視台及國家中央電視台轉播，相信透過不同媒體轉播賽事，對澳門起到正面宣傳作用，讓全球知道在疫情期間，澳門仍可舉辦大賽車是非常正面的訊息。今年賽事宣傳主攻內地市場，當局希望透過大賽車平台繼續吸引大灣區以至內地更遠城市的居民來澳。
首屆澳門格蘭披治大賽車在1954年11月首次舉行，當時只是本地賽車發燒友自行組織的俱樂部賽事。時至今日，這項大賽已發展到67屆，是世界上最知名的街道賽事之一。
澳門格蘭披治大賽車的各項賽事具體安排仍在最後協調，預計最快本月底將有定案。 （資料圖片）
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