多位的士司機指出新「咪錶」系統導致收入不穩,強烈要求保留舊有「咪錶」。(鍾佩欣攝)
澳門營業汽車工商聯誼會理事長凌世威期望當局可與業界充分溝通後再實行各項措施。(鍾佩欣攝)
配合「新的士法」生效,全澳的士須於12月前安裝智能終端系統,目前仍有逾1,500輛的士未安裝。多位的士司機接受傳媒採訪時不滿交通局要求各司機安裝新「咪錶」系統,導致收入不穩,強烈要求保留舊有「咪錶」。
交通事務局今(19)日舉行士車載智能終端系統業界講解會,逾60名的士司機參與,期間多位司機高呼不滿交通局代表的回應,並打斷對話。澳門營業汽車工商聯誼會理事長凌世威表示,安裝相關系統需繳交5,000元按金,在疫情下,的士業界與去年相比普遍僅有20至30%的收入,認為難以負擔該金額。他又期望當局與業界充分溝通後再實行各項措施,並非由業界透過傳媒得知所有資料。
出席的新利達資訊科技(澳門)有限公司董事總經理魏子傑表示,目前近800輛的士已安裝智能終端系統。早前已收到12宗因系統原因出現車資異常,其中三宗為職員操作問題,另外九宗車輛傳輸數據時出現問題,而該公司現已訂製脈衝穩定器,將分批為已安裝智能終端系統的的士加裝。交通事務局交通管理廳代廳長何振濤則表示,若經當局核查屬供應商失誤所致,當局一定會持續跟進,同時要求供應商負責和補償。
講解會上,有司機指出,安裝新「咪錶」後,車輛多番出現問題,批評安裝公司技術缺失,魏子傑認為上述事件為個別事件,並認為安裝新「咪錶」後,司機有責任檢查車輛。至於有司機認為每月收費300元維修費不合理,魏子傑指出,上述收費包括租金、維修保養費、電訊商費用,同時八年內不得調升金額。 (編輯:鍾佩欣)