羅立文指現時因疫情等各方面原存在變數，希望大家耐心觀察下去。（劉志衡攝）
財政局昨（14）日在《特區公報》批示，延長澳門航空專營合約，為期三年，下月9日起生效。（資料圖片）
澳門航空有限公司專營合約原定於下（11）月8日屆滿。去年1月，民航局透露澳門航空專營權在今年11月約滿後將不會再有專管權。不過，因應新冠肺炎疫情打擊航空業令情況存變數。財政局昨（14）日在《特區公報》批示，延長澳門航空專營合約，為期三年，下月9日起生效。
財政局在批示中指出，因應全球爆發的新型冠狀病毒肺炎疫情，預期本澳航空運輸業需要較長時間才能逐漸復蘇，在此期間，須維持本澳航空運輸業的整體穩定。為確保澳門航空繼續為本澳居民及訪澳旅客提供不間斷、穩定持續的航班服務，特區政府決定延長其專營合約，自2020年11月9日起，延長批給三年，或倘批給業務的新競爭性經營制度在該期間生效，則延長至新法生效之日。
澳門航空是澳門唯一的航空公司，以澳門國際機場為樞紐，提供到中國大陸、台灣、東南亞與東亞的跨境航線，航點遍及中國大陸、中國台灣、東亞及東南亞主要都市。澳門政府與澳門航空簽訂專營合同，專營權為期25年，自澳門國際機場投入營運之日起計。
原計劃逐步開放航空運輸市場
去年1月，民航局透露已於2018年10月通知澳門航空，專營權在2020年11月約滿後將不會再有專管權。民航局當時指出，特區政府在檢討航空運輸業專營權和分專營權制度後，認為倘繼續保留獨家專營期將不合時宜，並且認為應該引入更多營運商加強競爭，從而提高整體服務水平，遂決定當澳門國際機場各項服務的分專營商之獨家經營期屆滿時，將不再為其續約，為開放市場創造有利條件。
羅立文：航空業存變數需再觀察
對於澳航專營權獲續期三年，運輸工務司司長羅立文昨（14）日接受傳媒訪問時稱「三年好快過，唔使擔心！」又指現時因疫情等各方面原因存在變數，希望大家耐心觀察下去。至於三年後是否會開放航空業，他稱：「我諗唔好講三年後，而家人、飛機、旅客唔多，（情況）去到幾時大家都唔知，希望大家耐心少少，一邊行一邊睇。」他亦指，政府就是否開放航空業已研究一段時間，但當時的研究與現在情況不同，所以「今日講將來」，對於航空業來說有一定難度。
唐繼宗：延長合約三年合適
澳門管理學院教授唐繼宗認為，特區政府延長合約為期三年的決定是合適，指航空業界當務之急是要恢復客運量，穩住營運。他引述國際航空運輸協會（IATA）今年8月預測，新冠疫情對航空業的影響將持續多年，全球航空客運量最早要2024年才有望恢復至疫情前的水平。政府即使在此時開放本地民航市場，相信現階段基本上亦不會有航空公司會加入。他又強調，全球航空業務幾時才能恢復仍存在不確定性，因此政府決定延長專營合約是權宜之計。
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