《澳門特別行政區城市總體規劃（2020-2040）》草案及《輕軌東線方案》上周五、六（9 日及10 日）於馬交石炮台馬路33 號五樓多功能廳先後舉行社團專場及第三場公眾諮詢會，分別有20多個社團數十名代表及約100 位市民參加。
對於與會者關注經濟產業用地設施方面，特區政府表示總規草案提出將現時部分工業區轉為商業區或非工業用途，有助為職住平衡創設條件、減少跨區交通壓力。同時，整合現時較為分散的工業用地，透過集中設置於四個工業區，逐步緩解與居住用地毗連所引致的社區問題，優化宜居生活環境，促進產業升級轉型。
輕軌東線方面，有意見關注東線未來的客流情況，輕軌公司表示，經參考目前關閘口岸的出入境人次，東線沿線住宅區的人口數量及居民的出行習慣，粗略估計東線未來每日的總客量可達七至八萬人次，當中約四成屬於澳氹之間的跨區出行。
另外，亦有與會者關注東線造價，輕軌公司重申，由於現時仍然處於線路規劃階段，因此只能參考鄰近地區同類型項目的資料，待設計方案完成後，相信屆時將會有更具體的數據可供政府參考。
有意見關注輕軌東線未來客流情況，輕軌公司粗略估計東線未來每日的總客量可達七至八萬人次。（工務局提供圖片）
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