運輸工務司司長羅立文早前指出,考慮將新城D區填海改為在新城A區與友誼橋大馬路之間的海域填海,相關建議受到社會各界質疑。就此事件,行政長官賀一誠昨(15)日出席公開活動受訪時表示,特區政府從來沒有要取消D區,相關方案仍未落實,填與不填D區會聽取市民意見。他指出,新城A區1.38平方公里土地預計有96,700人口,約3.2萬戶,卻沒有綠化空間,完全是「石屎森林」,特區政府向中央申請在新城A區與友誼橋大馬路之間的海域填海,不是為了興建房屋,而是向居民提供更好的環境。
填完D區後就不能「重新來過」
賀一誠稱,現時大家可以看到C區已「露出水面」,「D區及C區填海對澳門是否真的是理想規劃?」市民可以先看看C區的情況,如市民大眾認為C區的情況可以接受,當局可以隨時填D區,但填完後就沒法「重新來過」,故此強調市民需要考量是否真的適合。此外,被問及D區更改後會否變成「無地用」,賀一誠回應時指,當局以澳門80 萬人口計算,未來20年仍有足夠的居住空間,因本澳仍有不少土地可供發展,如偉龍馬路、E 區等。
對於D區變成A區,在填海上會否出現問題?中央會否有意見?賀一誠表示,中央對澳門填海有嚴格規定,填海計劃有指標,不能任意計劃,並直言「上面衛星日日監督住我哋有無亂填海」。至於被問到為何現在才改變填海計劃?賀一誠表示,當年提出填海計劃時,本澳尚未有現時的一些海域使用權,亦沒有A區和人工島等,現時有空間所以向中央提出置換。
另外,《總體規劃》中關於疊石塘山的山腳變成居住區,事件引起社會爭議。賀一誠表示,《總體規劃》是澳門第一次進行的計劃,現時仍在諮詢階段,並非「定案」,又指相關規劃是片區規劃,不是一個「山腳」的規劃,當局會兼顧環境方面規劃。
政府向中央申請將D 區置換到新城A區與友誼橋大馬路之間的海域填海。 (資料圖片)