澳巴士班次或會供不應求。（阮漢賢攝）
過去多年來，不時聽到有市民反映澳門交通塞車、巴士班次不足、司機服務態度有待改善等，坊間期望透過政府與兩間巴士公司間的合同，設定規條進行實質上的優化。
居民冀增司機培訓課程
昨（13）日本報記者前往水坑尾附近一帶訪問乘客對於巴士公司新合約的期望，大部分市民主要關注巴士班次、「飛站」等服務問題。市民余先生表示，自己曾因等巴士而致上班遲到。談及「飛站」問題，余先生失望稱：「試過揮晒手，巴士都係唔停，唔知嗰司機係有意，定真係望唔到。」亦曾遇過司機的態度不佳，「可能（司機）心情唔好。」
憂疫情後班次供不應求
市民李先生同樣遇到因巴士「逼爆」而上班遲到的情況。至於「飛站」方面，李先生稱：「剩係呢個站（葡京酒店站），我都投訴咗兩次」，他舉例指，三輛巴士靠站，最後那一輛直接轉去馬路中線「飛站」。但他認為現時巴士班次較以往「準時」，他猜測原因是今年初起疫情關係僅有少量訪澳旅客，疫情後班次會再供不應求。另一市民蔣小姐表示，曾於烈日當空下等巴士近半小時以上，當時更因「暴曬」多時而感到頭暈。她又提到，普遍巴士站點不設排隊， 巴士到站後， 市民會「一窩蜂」湧上，導致第一個到站輪候的人反而無法上車。她認為簽訂新合同，需全面為市民出行方面著想，於繁忙時段增設更多班次，同時提升司機服務質量為主。
市民余先生期望巴士公司日後可增設課程培訓司機職業操守及服務態度。 （阮漢賢攝）
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