馬來西亞航空公司MH370客機失蹤逾兩年，早前有分析認為失事意外是人為撞落大海，馬國政府更在上周表示，客機機長沙阿曾模擬飛行墜毀路線，引起各界猜測。
澳洲交通安全局長及馬航370搜索計劃負責人當地今日接受當地傳媒訪問指，客機有可能因部分引擎燃油耗盡熄滅，令機身急速下墜，最終墮海。根據波音公司分析，客機當時曾高速向下俯衝，然後再爬升，最終再急跌直撞大海，並產生襟副翼等殘骸。情形跟客機與衛星之間訊號的分析結果吻合。而至今尋獲的殘骸亦顯示客機因重大撞擊斷裂。
參與調查的澳洲交通安全局局長胡德（Greg Hood）解釋，數據顯示客機當時從10,000多米高空，以每分鐘3,600多米至6,000多米的速度急跌，而一般飛機降落速度僅約每分鐘609米，故情況符合波音的分析。雖然數據指出飛機有可能燃油耗盡，但研究小組未有排除失事意外是由機長所致的可能性。馬航370搜索計劃負責人福利（Peter Foley）則強調，調查團隊會繼續努力，以找出客機下落。
載著239人的馬航370於2014年3月8日從吉隆玻往北京，起飛後不久失蹤，估計最終位置在西澳洲對開的南印度洋。目前，馬航370客機的海底搜尋行動仍在南印度洋海域進行，優先搜尋區域僅剩10,000平方公里面積尚待完成。
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