美國電動車公司Tesla的自動車,在今年5月發生首宗致命意外,涉事房車為Tesla的Model S,事件令人關注自動車是否安全。惟科技總是兩刃刀,它也隨時可拯救司機一命。美國密蘇里州日前有一名男子在駕車下班回家途中突然肺栓塞(肺栓塞是由心臟通往肺部的肺動脈突然被血塊塞住,嚴重者可致命。),幸得汽車的自動駕駛系統(Autopilot)發揮功能,最終安全抵達醫院接受急救。
據美國知名IT網絡雜誌《Slate》報道,該名男子名為尼利(Joshua Neally),現年37歲。上月26日,他駕著一輛Tesla的Model X房車從公司回家替女兒慶祝生日。但在回家途中,他胸前感到前所未有的痛楚,猶如被鐵棍穿過,那時他還不知道自己是肺栓塞。尼利致電妻子,告知他的狀況不妙,必須前往急症室,然而當時他已無力繼續駕駛,於是他使用Tesla的Autopilot功能,指示車輛的方向。尼利以Autopilot駕駛了超過32公里的距離,最終安全到達醫院門前,尼利及時進入急症室接受治療,目前已無大礙。
事後,尼利慶幸自己開的是自動車,令他得以撿回一命,因為他不用等待救護車將他送往醫院。不過,亦有人質疑,他病發時應否仍開車,甚至是任由汽車自動駕駛,因為這極可能發生意外,令他自己及其他人受傷。尼利承認叫救護車或許較明智,但他認為用Autopilot的功能會更快抵達醫院,而且選擇等待很有可能也因此錯過了搶救的最佳時間。其實Autopilot只是半自動駕駛系統,並不是說你在系統輸入目的地,它就會自動引導車輛載你前往。它的功能主要是容許你在高速公路上保持與前車的距離,沿著車輛兩邊的白色線向前行。而Tesla公司亦再三強調,汽車的自動駕駛模式只屬輔助性質,並非全自動,司機於任何時候仍應保持警覺及留意路面情況。同時,重申自動駕駛功能是新科技,仍處於試驗階段。