開啟粵澳合作

政長官賀一誠表示，橫琴新口岸旅檢通道啟用具三項重要意義。（梁啟迪攝）

賀一誠（右二）率特區政府官員視察橫琴新口岸澳門口岸區。（新聞局提供圖片）

全國政協副主席何厚鏵（中）、行政長官賀一誠（右）聽取交通事務局局長林衍新介紹口岸周邊交通安排。（新聞局提供圖片）

廣東省省長馬興瑞致辭時表示，橫琴新口岸將更大程度促進粵澳互聯互通，為橫琴發展注入新動力。（梁啟迪攝）

橫琴新口岸旅檢通道正式啟用，為兩地人員貨物與車輛往來提供更便捷快速的通道。（新華社圖片）

橫琴新口岸旅檢通道啟用儀式昨日上午舉行，主禮嘉賓碰觸背景熒幕這一刻，不僅開啟了新的通關通道，也開啟了粵澳合作的新篇章。（新聞局提供圖片）

日通行量達90萬人次、最快五秒通關、採用「一地兩檢」創新通關模式的橫琴新口岸旅檢通道，自昨（18）日下午3時起正式投入使用。橫琴新口岸不僅是連接珠澳的「超級口岸」，也是開啟大灣區建設發展的「超級通道」。廣東省省長馬興瑞在開通儀式上表示，橫琴新口岸旅檢通道的開通啟用，為全面深化粵港澳地區建設提供更有力支撑。行政長官賀一誠則稱，橫琴新口岸旅檢通道正式開通具有三項重要意義，不僅翻開了粵澳合作發展橫琴的新篇章，也推動澳珠基建進一步連通，更展現了「一國兩制」的強大生命力。

開通儀式於昨日上午10時在橫琴口岸旅檢大樓澳門口岸區出境大廳舉行，全國政協副主席何厚鏵、行政長官賀一誠、廣東省省長馬興瑞等出席。

廣東省省長馬興瑞致辭表示，在粵澳兩地共同抗擊新冠肺炎疫情的重要時刻正式開通橫琴新口岸，是兩地深化合作的重要成果，也是粵港澳大灣區建設的大事及喜事。

橫琴新口岸促粵澳互聯互通

馬興瑞稱，橫琴新口岸作為粵港澳大灣區建設的標桿工程，集設施「硬」聯通和制度「軟」聯通於一體，創新採用「合作查驗、一次放行」的新型通關模式，口岸通關從「兩地兩檢」變成「一地兩檢」，最快五秒通關，粵澳日通行能力由75萬人次提升至90萬人次，極大提升通關效率，改善通關體驗。

馬興瑞續指出，橫琴口岸正式開通，必將更大程度促進粵澳互聯互通，為兩地人員交流和經貿往來提供更加方便、快捷、舒適的服務，為橫琴新區開發建設注入更加強大的動力，為全面深化兩地合作，推進粵港澳地區建設提供更有力的支撐，將進一步優化橫琴口岸配套設施和通關運營服務，努力把橫琴口岸打造成為服務「一國兩制」成功實踐的現代化口岸新名片。

促進珠澳經濟融合發展

行政長官賀一誠致辭表示，橫琴新口岸是繼港珠澳大橋珠澳口岸後，又一個採用「合作查驗，一次放行」新型通關模式的口岸，實行24小時通關，它的開通具有三個方面的重要意義。第一是翻開了粵澳合作開發橫琴的新篇章，開發橫琴是中央支持澳門發展的重要戰略決策，橫琴各項產業出現良好的發展勢頭，而「澳門新街坊」民生建設項目也已於今年4月啟動。因此橫琴新口岸的開通，不僅有利於兩地人員財貨往來更加便捷，而且更有利於吸引澳門居民到橫琴工作、投資和生活，推進珠澳社會、民生、經濟進一步融合發展。

推動粵澳基建互聯互通

第二，推動了澳門與珠海基建進一步聯通。橫琴新口岸的開通，標誌著粵澳基礎設施向互聯互通的目標又邁進了一大步，加上粵澳新通道（青茂口岸）明年落成啟用、橫琴新口岸第二階段「一站式」驗放的永久客貨車道的啟用、橫琴新口岸出入境大廳為今後實施更便捷通關模式所預留的48條自助通道建設空間，以及將來澳門輕軌走線延伸至橫琴新口岸，相信未來澳門與珠海在基礎設施的互聯互通和合作發展程度，完全有條件走在大灣區城市群的前列，為灣區的融合發展起到更積極的促進作用。

展現「一國兩制」生命力

第三，展現了「一國兩制」強大的生命力。橫琴新口岸建設和管理採用了前所未有的合作模式，粵澳雙方口岸同在一座大樓，共用設施設備；建設期間，雙方人員同心協力，互相支持和諒解，克服了包括疫情在內的重重困難，逐步解決了兩地在法制、工程、管理和技術等存在的差異所帶來的問題，確保了横琴新口岸順利開通。橫琴新口岸的新型合作模式，可以說是進一步豐富了「一國兩制」的內涵，為特別行政區與內地合作樹立了新的典範、提供了新的借鑑。

未來續加強粵澳深度合作

賀一誠表示，未來澳門特區政府將以橫琴新口岸開通為契機，依托橫琴這片熱土，充分利用國家給予的支持和優惠政策，加強與廣東、珠海合作，以新思維、新方式建設「粵澳（橫琴）深度合作區」，將澳門的特色和國際貿易自由港優勢，與橫琴的資源和空間結合起來，打造更高層次、更高水平的開放型經濟合作區，在推動澳門產業適度多元發展的同時，與珠海互惠互利，為兩地締造更美好的未來。