郭鳳美表示,橫琴口岸也是採用「合作查驗、一次放行」的通關模式,並會保留原來蓮花口岸的24小時無間斷通關。(梁啟迪攝)
海關新購置了一系列的新型關檢設備。(梁啟迪攝)
保安事務局局長郭鳳美表示,橫琴口岸也是採用「合作查驗、一次放行」的通關模式,並會保留原來蓮花口岸的24小時無間斷通關。通關初階段出入境大堂各設有24條合作自助通道,各有四條的合作人工通道,以及出境大堂有七條傳統人工通道,入境大堂有六條傳統的人工通道。另外出入境大堂亦都會有預留空間,因應日後通關的需求而增設查驗通道。而據治安警介紹,今(18)日出入境各開設16條自助查驗通道、兩條合作人工通道及兩條傳統人工通道,將根據實際人流量調整。
此外,在關檢工作方面,郭鳳美指海關新購置了一系列的新型關檢設備,如CT行李物品檢查系統、毫米波人體安全檢查系統等,亦在第一階段合共八條出入境車道安裝車輛自動通關設備。為進一步優化通關環境,未來亦會積極推動「跨境一鎖」快速通關系統,提升通關效率,同時達致有效監管及便利旅客通關。
橫琴口岸內邊檢大樓的公共標識、路徑地貼及公共指示,亦採用了全新的構思,結合了內地與澳門兩地口岸的特色,以簡單、顏色豐富以及圖標統一的顯示方式,加強實現兩地一體化的通關效果,締造更清晰便利的通關環境。
她稱,新口岸開通後,必能助力推動粵港澳大灣區建設,實現澳門特別行政區與內地互聯互通,促進兩地人員交流和經貿往來。(編輯:梁啟迪)