中央政府上月底出台《網路預約計程車經營服務管理暫行辦法》,令我國成為世界上首個正式承認「網約車」合法化國家。Uber澳門昨日表示,上述決策體現國家在面對創新事物時一直具有的前瞻性,希望澳門特區政府跟從中央政府步伐,讓「共乘平台」能在澳門完全發揮潛力,以改善及改革城市交通,方便市民及遊客出行。
手機應用程式「叫車服務」Uber去年年底登陸澳門,但澳門當局強調有關服務違法。(資料圖片)
Uber澳門指出,共乘服務已為本澳帶來明顯益處,澳門司機已經透過Uber平台賺取合共超過2,100萬元(澳門幣,下同)的額外收入,而每位司機夥伴每小時平均收入則達到130元,可是對比鄰近地區,共乘平台還未能在澳門完全發揮潛力。
Uber澳門認為,需要各方共同努力,才能透過先進交通系統,為澳門人創造一個更可靠、實惠、方便的出行方案,假如政府繼續每日無間斷地對單純為澳門市民服務的司機開出巨額罰款,或是繼續以陳舊過時的法律法規限制現代化創新,上述理想難以實現。
對於中央政府立法規管「網約車」車服務,Uber澳門認為,體現中央政府對新業態的認可和支持,並認同汽車共乘模式能為乘客、司機,以及城市帶來的益處,而改善的士行業與推動「網約車」服務在原則上並無任何衝突。Uber澳門又引用交通運輸部部長楊傳堂的發言指:「網約車的運作模式,與傳統的巡遊出租汽車存在不同。現有的管理制度更多是針對傳統巡遊的出租汽車。如果完全按照原有的管理制度來進行簡單的套用,是不利於「網約車」健康可持續發展的。」Uber澳門表示,特區政府與其繼續做無助於解決問題的動作,倒不如跟從中央政府步伐,一起努力改善及改革城市交通。
據治安警察局本月1日公布數據顯示,本年1至7月,局方打擊涉及手機應用程式的「叫車服務」共有286宗。治安警重申, 政府不反對透過「叫車」手機應用程式召喚及提供的士載客服務,但提供有關服務的必須是取得有關牌照之的士和有的士駕駛員工作證的司機。
治安警察局今年1至7月持續取締「白牌車」,當中涉及手機應用程式「叫車服務」共有286宗。 (治安警圖片)