市民：可以再減少少

南光公司表示，今次減價是為了助澳門抗疫，與市民共克時艱。（古金元攝）

南光石油公司昨日凌晨零時起降價1.3元，令無鉛汽油價格重回個位數。（古金元攝）

有意見認為，澳門應將燃油列為公共專營事業，必要時可由政府介入干預價格。（古金元攝）

議員梁孫旭建議，政府可直接從內地進口燃油，降低進口價格。（古金元攝）

市民唐先生

市民王先生

本澳受限於市場規模，許多商品往往需要承受較鄰近地區更高的價格，特別是受疫情衝擊的現在，市民對於燃油價格的波動更加敏感。

在全澳擁有七間加油站的南光石油，昨（7）日起調降該公司無鉛汽油及低硫柴油價格，每公升減1.3元，其中無鉛汽油降至每公升9.98元，時隔三年重回個位數水平；低硫柴油則降至每公升11.53元。南光表示，此舉是要與社會各界共克時艱。有市民則認為有減價已算好，但希望可以減多少少。

南光石油於昨日凌晨零時起調整油價，是自5月後再次下調價格，特區政府對此表示歡迎。澳門南光石油化工有限公司顧問蔡堅接受本報訪問時表示，是次降價，主要是為助澳門抗疫，加快經濟復蘇，與市民共克時艱，因此做出適當下調，又指近期國際原油價格回升，認為油價短期內沒有再下調的空間。

事實上，今次減價不但是多年來首次降價超過一元，也是南光無鉛汽油價格時隔三年重回個位數。2017年6月13日至8月3日期間，南光無鉛汽油價格在9.93元到9.78元徘徊，至同年8月4日升至10.03元。

降價逾一元 市民感動

對於南光汽油降價，市民唐先生表示「有減已算好」，指國際油價此前一直處於低位，但本澳油價卻維持高價，現時調整也算好事。他指以前每周要花350元入油，降價後只需要300元，不過認為可以「再減少少」。

另一位市民鄭先生指，今次調幅終於突破一元關口，「係叫好少少，但都唔係話滿意囉！」但他明白「好多嘢唔係話郁就郁到，慢慢來囉！」又認為對於現時經濟差都有少少幫助，不過本澳油價與其他地區相比仍然差很遠。市民王先生亦認為，現時的價格回落至他剛剛開始駕車的時期，仍希望能有繼續下調的空間。

梁孫旭：建議直接進口內地燃油

一直以來，社會上對本澳的燃油價格總是有「升快減慢」的印象，特別是前段時間國際油價劇烈波動時，本澳油價依然穩若泰山，雖然有四間經營者分享市場，但彼此間似乎也未產生競爭。有意見認為，今次降價或是消化之前低油價的庫存，為下次加價預作準備。

立法會議員梁孫旭表示，本澳石油價格持續高企，關鍵在進口方面，數據顯示，即使國際油價大跌，其進口價格方面也沒有大幅度調整，以致成本高昂。他指出，本澳的石油進口主要依靠內地及香港，而香港的油價一直偏高，用香港進口的燃油，自然會提高成本。他建議，將來政府可考慮與燃油公司協商，直接從內地進口燃油以降低進口價格，令燃油公司有條件進一步降價。

他又指，燃油是生活必需品，與電訊、的士等行業也應屬於公共事業。建議可參考本澳天然氣的經營方式，以專營合同設立價格調控機制，可令政府介入調整格價。未來政府在燃油公司批地時，亦可設立可干預價格的條款。

至於有意見指引入競爭以確保公平競爭和讓消費者有多元選擇，梁孫旭認為，以香港為例，雖然有多間燃油公司競爭，但油價依然偏高。故認為可雙管齊下，一方面降低進口價格，同時透過專營方式設立價格調控機制。冀政府可深入研究相關政策，長遠解決問題。