巴基斯坦國際航空（PIA）一架從第二大城市拉合爾飛抵最大城市卡拉奇真納國際機場的空中巴士A320客機，22日疑因兩具引擎先後失去動力、三度滑翔迫降失敗後，衝入離機場約四公里處的平民住宅區，隨即引燃大火並爆炸，除了造成地面上至少26名居民死傷外，機上91名乘客、八名機組人員，多達97人罹難，惟兩名乘客奇蹟生還且無大礙。乘客名單顯示，二人的座位都位於客機機身前端且都靠近走道，分別是1C及10C。
客機衝入居民區，機身碎裂變形並引發大火及爆炸。（美聯社圖片）
生還者座位圖
工程師祖拜爾（10C）
旁遮普銀行行長馬速德（1C）
其中一名倖存者、24歲工程師祖拜爾（Muhammad Zubair），只是手和腳被輕微燒傷，目前感覺良好。另一名倖存者是旁遮普銀行行長馬速德（Zafar Masud）。醫院管理人員稱，馬速德的髖部和鎖骨都有骨折，但沒有被燒傷痕跡，只是有些擦傷，會很快痊癒。他的姐姐伊瑪目（Zainab Imam）表示，馬速德只記得當時好像有亂流，接著失去意識，「就我所知，他的座椅幾乎衝出到飛機外，他掉了下去，離主要的殘骸與大火有段距離」。
事發時，馬速德坐在飛機最前排靠近走道的位置1C，祖拜爾同樣坐在靠近走道的位置10C，換言之，兩人在這架擁有33排座位的飛機上，位置皆位於機身前端，且靠近走道。這樣的巧合也讓兩人所坐的位置成為「奇蹟座位」。
生還者：「醒來只見火海」
祖拜爾在醫院憶述事發經過，指當天下午1時，航班從拉合爾機場起飛，一切正常，很快就飛抵卡拉奇。當機師透過廣播宣布飛機將降落時，他感覺到飛機在降低高度，震盪了兩三次。祖拜爾和眾人一起祈禱，希望一切順利。之後機師重新抬升飛行高度，持續飛行大概十到15分鐘後再次降落。
「很不幸的是，飛機墜毀了！我感到猛烈撞擊，瞬間就失去知覺。」祖拜爾表示，等到他再次回復意識的時候，到處都是煙霧和火光，「耳邊都是哭喊聲，但我看不到任何人。」祖拜爾隨即解開安全帶，衝到逃生門旁邊，朝著煙霧中隱約的光線，跳出機艙、墜到街上，最終獲救。
客機兩「黑盒」已尋回
據新華社報道，飛機降落前，機師曾聯繫塔台人員，報告出現技術故障，但機師未選擇降落，而是在空中盤旋，當天下午2時37分，客機與地面控制人員失去聯繫，後於2時45分墜毀。據傳媒公開據稱是塔台和機師的對話錄音，機師通報飛機兩具引擎皆失靈。有專家認為，該機剛開始可能無法放下起落架，並在嘗試修復時失去對引擎的控制，導致墜毀。有目擊者表示，看到飛機至少在空中盤旋三圈，相信是試圖降落，卻撞上數棟房舍，導致地面八人死亡，15人受傷，都是當地居民。受墜機事故影響，該地區電力供應一度中斷。
根據紀錄，出事客機曾由中國東方航空使用，六年前加入巴基斯坦國際航空的機隊，去年才通過政府的檢查，PIA總工程師上月已確認飛機完成適當維修，符合所有安全要求。搜索人員23日已找到俗稱「黑盒」的飛行紀錄儀和駕駛艙語音紀錄儀，由民航官員及空軍組成的調查組，預計將在一個月內提交調查報告，而出事客機的製造商空中巴士，也會派專家到巴基斯坦，提供協助及展開獨立調查。
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