三星原油更改投資策略,將6月期油合約轉倉至9月期油合約。(RTHK圖片)
三星原油於2016年4月底在港掛牌,圖左五為董事長洪義錫。(三星資產官網)
疫情下原油需求大減,無法去庫存,儲存空間愈加有限。(美聯社圖片)
Royal Vopak NV碼頭石油可用容量幾乎全部租出。(官網截圖)
油價連日大插水,跌潮中倍受觸目的期油ETF——F三星原油期(3175)(下簡稱三星原油),突發公告指要更改投資策略,將原本6月期油合約,轉倉至9月期油合約。受消息影響,昨日三星原油收市跌48.8%至1.7元,累跌七天挫近七成;另一隻原油期貨FGX原油(3097)亦下跌12%報1.65元。(文:胡夢然)
以昨日收市價計,6月期油合約價格低過9月期油合約,6月合約前日收報11.57美元,而9月合約昨日報價約在22至26美元之間,差價有五成左右,換言之三星原油要將資產由6月期油合約轉至9月合約,即虧損超過五成。
不轉倉有機跌至負值
三星原油解釋,在過去的一天內,6月合約的價格大幅下跌,價格有可能跌至零或負值。因此,繼續持有6月合約可能導致持有人蒙受重大損失,故將原本6月期油合約,改為轉倉至9月期油合約。
不過,通告補充,投資者應注意在轉倉後,當前市場走勢可能會持續,而9月合約的價格也有可能會大幅下跌至零或負值。在最壞的情況下,ETF的資產淨值可能會下跌至零,而投資者可能會損失其在ETF的全部投資。
貼錢平倉在所不計
三星原油突宣布轉倉,足見5月期油跌至負值之影響。疫情下原油需求大減,無法去庫存,持有的石油又賣不出,沒有地方儲存。而油期貨最終要以實物交收,在儲存空間有限的情況下,交易員也不想行使期貨合約去兌換原油,只能把原油期貨急平倉,即使貼錢也在所不計,以避免履行兌換原油的合約。
昨日油價仍未止跌,6月期油一度跌11.32%至10.26美元,布蘭特期油亦曾跌17.27%至15.99美元。相比5月期油合約,6月期油仍有機會受庫存不足等問題拖累而繼續下行,更可能早於交割日前數天出現「負油價」。故三星提早轉倉9月,主要是因為較遠期的合約相對安全。
七連跌投資者頻中伏
事實上自油價4月9日開始插水以來,三星原油已連跌七天,期間投資者紛湧入撈貨博反彈,未料愈撈愈跌。如周二(21日),該股下挫近15%,但仍有買家相信周三會反彈,入場抄底,當日成交額激增至19.41億元,成為第五大成交額港股,單日成交量按日大增73.99%至五億股。
未料三星原油突公布轉倉,昨日股價再度大插,若以9日價計算,每手蝕近750元。在網上討論區有不少網友大嘆中伏,有人更直言因此損失超過十萬,更怕價值跌到零。而比對三星原油自2016年4月底掛牌後走勢,其價格變幅在大部分時間均跑輸紐約期油現貨。
暫時短炒長揸皆不宜
分析人士表示,一般來說,具期貨性質的ETF不太適合長期持有,更適合短線投機。三星原油的操作是每月以更高價格轉倉下月合約,原油期貨ETF明顯屬風險較高的衍生工具級數,若當作一般股票炒作,散戶投資者輸的機會更高,暫時更是長短皆不宜沾手。
石油庫容幾乎用盡 油儲公司股價急升
紐約期油5月合約到期前一天跌至負37美元,為史上首次。油價之所以出現如此極端走勢,除了供應大增外,另一主因在於貿易商儲存原油和精煉燃料的空間幾乎耗盡。亦因如此,油儲公司忽然炙手可熱。
荷蘭Royal Vopak NV是全球最大獨立石油儲存公司。公司首席財務官Gerard Paulides表示,「我們碼頭石油方面的可用容量幾乎已全部用盡。對於Vopak來說,不在維護中的全球可用容量幾乎全部被佔用,我在世界其他地方收到的消息,我們並不是唯一存在這種情況的公司。」Royal Vopak目前正努力完成維護工作,以釋放所有可能的空間。
擁有地下空間可儲油的Converge Midstream,公司總裁格拉姆斯表示,現在租戶紛紛要租空間儲油,一談就要租上一到兩年。有報道亦指,部分油公司考慮把暫時停止生產的頁岩油鋼槽用來儲存石油。亦有公司計劃,把用來儲存液化天然氣的地下洞穴,轉為儲存原油或汽油的倉庫。
受惠於庫存緊絀,Royal Vopak過去五天股價急升,由52.59升至56.97,短時間內升近一成。