艾法托利車隊首次參與F1比賽,但卻不幸受到疫情所影響。(艾法托利車隊官網圖片)
比賽未能進行,艾法托利車隊沒收入,然而仍要支付龐大的工作人員支出。(艾法托利車隊官網圖片)
艾法托利車隊老闆托斯講述了他們目前的慘況。(F1官網圖片)
艾法托利車隊兩位車手加斯利及基維特早前出席車隊戰車發佈儀式。(F1官網圖片)
小規模的威廉士車隊在今次疫情中影響更大。(F1官網圖片)
一級方程式賽車可說是受到新冠疫情最正面衝擊的運動項目,原定於上月中在澳洲展開新季賽事,直至現在仍未能揭戰,更有9站比賽取消或延期,就算是車隊老闆財力雄厚亦吃不消!艾法托利車隊老闆托斯接受訪問時透露,車隊每少一場比賽最多損失高達200萬歐元(約1,700多萬澳門元),形勢相當之嚴峻!
前身為托羅羅索車隊,今季易名艾法托利車隊首次參與賽事,然而直至今天仍未能落場比賽,作為車隊老闆的托斯絕不好受,他日前就接受了Motorsport訪問,講述了自己車隊所受到的影響。
賽少一場損失200萬歐元
「贊助合約內有條款,如果沒有比賽,我們的收入就會按比例減少,少一個賽站賽事,損失最少由150萬去到最多的200萬歐元。」一般來說,F1都是靠商業贊助營運,在沒有比賽下,贊助商當然也不會付出金錢,托斯已經叫他的會計去估算今次對車隊的損失有多大。
托斯明白到疫情並非可以控制,認為F1作短期停擺仍可忍受,但如果一直拖到夏天仍未能進行比賽,車隊會是非常痛苦。「如果全年都沒有任何進展,那將是一個非常嚴重的問題。如果你一點收入都沒有,那在經濟上顯然是一場災難。」
托斯又提到,FIA對車隊所定的成本上限問題,指F1的財政平台需要改變。「我們不能假定目前一切都能正常進行,把支出保持在這個水平是不可能的。」
威廉士車隊財政壓力鉅大
另一細規模車隊威廉士車隊的副領隊卡萊爾亦向傳媒吐苦水,坦言車隊能否繼續生存下去,要視乎今屆F1比賽能否進行。
他認為,這是F1前所未見到困境,尤其對他們這些屬於獨立的車隊來說,在沒有大老闆作後台下更難營運,希望各車隊能團結,讓小規模的車隊也有生存空間。