政府初步構想將改建部分北安碼頭作為澳門國際機場第二候機樓。(鍾佩欣攝)
李靜儀(左)表示,方案現時只是初步構想,在建設各項設備設施上最終的費用仍未有具體金額可提供。(鍾佩欣攝)
立法會土地及公共批給事務跟進委員會今日舉行會議。(鍾佩欣攝)
立法會土地及公共批給事務跟進委員會今(9)日舉行會議,分析及討論澳門國際機場規劃和發展事宜。運輸工務司司長羅立文、海事及水務局局長黃穗文以及民航局長陳穎雄出席,就澳門國際機場的規劃聽取議員意見。
會後委員會主席李靜儀引述政府代表稱,政府初步構想將改建部分北安碼頭作為澳門國際機場第二候機樓,將設有登記櫃檯以及候機室,並透過接駁巴士將乘客送往機場內,間接連接兩地,從而起到一個分流作用,政府代表預計可分流四間航空公司,約140萬至150萬人次。
李靜儀續指,上述改建部分需透過政府與專營公司的合同修改,未來要與機場專營公司溝通,再作評估,政府代表預計暑假前可公布詳細方案。至於方案涉及的改建費用,李靜儀表示,方案現時只是初步構想,在建設各項設備設施上最終的費用仍未有具體金額可提供。
根據資料顯示,2019年全年機場旅客量突破960萬人次,目前承載量已飽和,而政府預計機場擴建後可容納客量1,500人次。李靜儀引述政府代表指出,機場整體擴建規劃仍有待中央批覆方可確定填海,但因現時供砂價格需求緊張,政府方面未能提供填海費用及時間表等。議員宋碧琪則補充,政府只負責機場填海工程部分,至於上蓋物業則由機場專營公司所興建。(編輯:鍾佩欣)