有市民認為本澳油減價幅度低，希望政府以法律管制有關價格定價。（梁啟迪攝）
有市民認為本澳油減價幅度低，希望政府以法律管制汽油定價。（梁啟迪攝）
南光石油宣布由今（23）日凌晨起再次下調油價。（梁啟迪攝）
國際原油價格近期出現較大跌幅，上周美國期油更累跌29%，創1991年1月以來的最大單周跌幅。雖然國際油價大跌，但本澳燃料產品卻未見跟隨減價，故經濟局與消委會於前（21）日聯合發出新聞稿，敦促油品業界的訂價必須與國際調幅步伐保持一致。有市民認為本澳油減價幅度低，希望政府以法律管制有關價格定價。
經濟局與消委會在新聞稿表示，政府跨部門燃料監察小組一直以來對本澳油品價格變動保持密切關注，鑑於近期國際原油價格受新冠肺炎疫情及產油國產油限制協議破裂影響，國際原油價格出現較大跌幅，由今年1月初的每桶約67美元跌至3月19日每桶約25美元，跌幅約60%，而同期國際成品油價格方面亦有約每桶40多美元跌幅。
新聞稿又指，雖然燃油供應商本年曾作出六次零售價下調，但因應國際油價的最新變化，應馬上跟隨作出相應調整，並須制定可加可減的調價機制。
市民大歎油價減完似無減
以無鉛汽油零售價格為例，澳門四間油品公司在雖然今年曾兩次減價，但均只減「一蚊幾毫」。對此，駕駛汽車多年的市民李先生認為本澳鉛油價加多減少，直言「加價就加得多，減價就好似施捨咁。」他認為石油產品是民生用品，希望政府以法律管制有關價格定價。而市民黃小姐則大歎，減不減價也已無所謂，「反正減完好似無減咁，佢唔加價就得啦！」
公用事業關注協會理事長鄭仲輝表示，燃油產品價格升跌頻繁，幅度相當大，但多年來本澳油價未有緊隨國際油價步伐，引起市民不滿。他引述油品公司解釋，石油成本只是公司成本的一部分，正如水費下調不等於咖啡價格亦要下調。故他指，油品集團是世上少有的大集團，在各方面的議價能力高，加上澳門沒有法律管制燃油定價，政府只能從作出勸喻，較難達到市民心中價格。
他指出，雖然現時政府設有可加可減機制，但減幅難以反映真正市場價格，並且不具備約束力，建議政府可從公用事業方向，將石油行業利潤與消費者權益作出平衡。
南光石油今凌晨下調油價
南光石油宣布由今（23）日凌晨起再次下調油站內無鉛汽油和低硫柴油的牌價，其中無鉛汽油每升下調0.80澳門元，低硫柴油每升下調0.60澳門元，為近年最大幅度的一次減價。
南光石油表示，作為本澳石油行業一分子，本著以「保障澳門民生」為己任，在全面加強各項疫情防控措施的情況下，克服物流、人力資源、國際油價波動等問題和困難，確保本澳油氣商品充足供應同時，因應自2月以來國際油價的波動，已多次下調石油產品的價格，希望通過再次下調油品價格，與澳門社會各界協力抗疫，為廣大客戶減輕壓力。
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