輕軌氹仔線需全面重新整合系統，羅立文期望社會大眾可給予一定的耐性。（鍾佩欣攝）
早前政府預料輕軌接駁媽閣站的工程將於2023年完工。運輸工務司司長羅立文表示，2018年已開始輕軌東線可行性報告，預料下一階段將進行公開諮詢，「上一屆政府開始埋尾，依家需要睇今屆政府係咩想法」。預計今年上半年開始公開諮詢，主要諮詢路線走向等，目前預料約有七、八站點。
有關氹仔輕軌線開通僅一個月，卻多次出現不同問題，羅立文回應時指出，氹仔輕軌線早於開通前均有測試，但運行中亦未能盡善，「有一啲細嘅嘢發生，我希望大家唔洗將細嘅嘢整到好大件事咁，我哋（政府）會盡快解決問題。」
羅立文續稱，「我哋需要一啲時間執一執啲嘢」，過往輕軌的技術、標準等未必能夠完全符合澳門實際情況，因此需一段時間全面重新整合系統，但技術上的困難較高，期望社會大眾可給予一定的耐性。
另外，談及未來輕軌是否有機會用「澳門通」付費。羅立文稱，今屆政府會詳細研究相關問題；至於票價方面，他認為輕軌成本較高，按照不同的站點路程收費較為合理，而未來亦會進一步考慮調整。
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