寶馬旗下MINI擁有獨特外形設計及Go-Kart操控感，一直以來備受追求玩樂Feel的車迷關注。全新一代Clubman已於去年推出，外觀及內櫳皆進行了大量細節性改進，而MINI一向求變，就算是獵裝車型Clubman都要費盡心思。至於MINI Macau更為每部Clubman新車附贈一套六件的個性化套件，務求讓新上牌的Clubman更加搶眼！
新款Clubman加入多項個性化套件，提升不少英倫玩味。（李國星攝）
內櫳一如既往採用大量圓形元素，中控台配搭波浪紋暗花飾板，座椅及門板則採用全黑配色，加上儀錶、鍍鉻按鍵和冷氣出風口等多處以電鍍飾邊，為Clubman全黑車廂提升不少豪華感與質感。而這套「期間限定」套件包括黑色引擎蓋拉花飾條、一對安裝於鬼面罩格柵的輔助大燈、JCW鑰匙帽連掛帶、黑色英國旗印花車內後視鏡和側後視鏡鏡框各一套，以及葉子板方向燈飾板，令Clubman更具英倫品味。
摺疊6：4比例後排座椅後，車廂空間可擴充至1,250L。
隨處可見以撥動控制的開關，一鍵啟動引擎開關亦採用這種設計。
新車搭載的三缸雙渦管渦輪增壓引擎動力足，勝在夠環保及慳油。
空間闊落 靈活實用
車身比上一代車型更大更闊，長闊高分別為4,253mm、1,800mm及1,441mm，軸距比Countryman更長，達至2,670mm，如此短車身與長軸距的設計，讓乘客毫無空間壓迫感，車廂空間更闊落。此外，新一代Clubman著重提升實用性及安全性。除LED大燈、可選配Comfort Access功能的對開式尾廂門，還有多種尺寸的中央熒屏及氣氛燈，以及平視顯示系統和多項安全駕駛輔助系統供選配。
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動力勁爆 好玩多Fun
引入澳門的Clubman有Cooper和Cooper S型號，而Cooper型號則搭載了1.5公升三汽缸雙渦管渦輪增壓引擎，馬力輸出達136Ps，百公里耗油量卻降低至5.1L，動力及燃油表現比上一代車型更出色；而且Clubman擁有紮實底盤和靈活轉向，還配備動態駕駛系統（DSC），配合前輪雙球節彈簧減震支柱和後輪多連桿的懸掛，以及多種駕駛模式，將「貼地飛行」的Go-Kart駕感表露無遺。
中央熒屏可顯示車輛資訊和娛樂、電話及導航功能，並有隨不同駕駛模式變化的LED環形燈包圍。
透過選配的Comfort Access功能，帶著車匙走近車尾，用腳在車尾下方左右擺動即可開啟車尾箱門。
試駕後感
新一代Clubman加入了不少新穎設計，車重比上一代更輕，擁有Go-Kart低底盤設計及靈活轉向，而且車內隔音效果和減震舒適度明顯提升，加上全新三缸引擎擁有低轉高扭、明顯加速感等優點，行車舒適之餘亦能兼顧駕駛樂趣，啱晒自駕到處玩樂，絕對是年輕車迷的「心水靚盤」！
新車軸距更長，車廂空間闊落，配以17吋鋁合金輪圈和新增套件等元素，突顯玩味風格。
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