何潤生期望政府適當增加巴士合同續約的透明度，讓社會儘早知悉並進行討論。
去年獲短期續約15個月的巴士合同原定於本月底到期，而短期續約因磋商新合同未有共識，有關當局早前公布再延期14個月至明年底。坊間上質疑政府在整個合同磋商過程中「零資訊」，連續兩次在期限快完結前才向社會公布續期，批評政府「閉門造車」。
澳門立法會今（30）日舉行全體會議，議員區錦新於議程前發言時指出，巴士服務的臨時合約，就意味着服務的提供者甚麼也不用改善，但錢照收，價照加，澳門人只能「硬食」。他更批評，「行政長官、司長、局長，各司其職，竟然一份公共服務的合約搞咗數年都制訂唔到，（政府）佢哋究竟喺度做咩？」，而作為每年耗用十億公帑的公共服務，談判內容、兩方協議等應有足夠的透明度。
議員何潤生則指出，公共巴士服務是公用事業，涉及公眾利益，巴士續約更是重大的民生決策，為免出現第三次短期續約的情況出現，政府應適當增加巴士合同續約的透明度，讓社會儘早知悉並進行討論，令居民對政府決策有充份了解，提高信心。同時，新合同必須重新檢視與公交服務營運公司的合作模式，調整財政援助審批規則，加強巴士公司財政透明度，詳細公開各項成本和收益，包括：財政援助、票款 收入、服務價值的計算等，監督營運公司的成本控制，避免日後財政援助無上限支援的情況，確保公帑合理運用。
（編輯：鍾佩欣）
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