蓮花口岸有望回歸日前遷橫琴

十三屆全國人大常委會第十四次會議於前（26）日決定授權澳門特別行政區政府以租賃方式，取得橫琴口岸澳方口岸區及相關延伸區的使用權。 （中國人大網圖片）

人大常委會會議認為，為了實現澳門特別行政區與廣東省珠海市之間基礎設施的互聯互通，有必要在位於廣東省珠海市橫琴島橫琴口岸內設立澳方口岸區。 （互聯網圖片）

澳門路氹城和珠海橫琴新區路橋相連。 （馮靖欣攝）

在《全國人民代表大會常務委員會關於授權澳門特別行政區對橫琴口岸澳方口岸區及相關延伸區實施管轄的決定》獲人大常委會一致通過後，澳門蓮花口岸遷至橫琴口岸並採用「合作查驗、一次放行」創新通關模式，有望在今年12 月澳門回歸祖國20 周年前實施。

第十三屆全國人民代表大會常務委員會第十四次會議，於前（26）日表決一致通過授權澳門特區以租賃方式取得橫琴口岸澳方口岸區及相關延伸區的使用權，內含三大授權。

租賃期至2049 年

一、授權澳門特別行政區自橫琴口岸澳方口岸區及相關延伸區啟用之日起，在本決定第三條規定期限內對該區域依照澳門特別行政區法律實施管轄。

二、澳門特別行政區政府以租賃方式，取得橫琴口岸澳方口岸區及相關延伸區的使用權，租賃期限自有關區域啟用之日起至2049年12月19日止，租賃期限屆滿，經全國人民代表大會常務委員會決定，可以續期。

三、授權澳門特別行政區實施管轄的區域，包括橫琴口岸澳方口岸區，蓮花大橋和澳門大學連接橫琴口岸通道橋相關部分（橋墩除外），以及澳門輕軌延伸至橫琴口岸的預留空間，該預留空間用於建設行車隧道、月台及連接月台和澳門特別行政區管轄區域的封閉通道等輕軌設施。上述區域根據實際情況分階段啟用。有關區域具體啟用日期及具體座標和面積，由國務院確定。在租賃期限內不得變更上述區域的用途。

據新華社報道，人大常委會會議認為，為了實現澳門特別行政區與廣東省珠海市之間基礎設施的互聯互通，為兩地之間的交通運輸、人員往來和經貿活動提供便利，有必要在位於廣東省珠海市橫琴島橫琴口岸內設立澳方口岸區。

加強澳門與內地多方互聯互通

政府發言人辦公室前（26）晚發出新聞稿稱，全國大人常委會的授權決定充分體現了中央對澳門融入國家發展大局的高度支持，對推進粵港澳大灣區建設、加強澳門與內地基礎設施互聯互通、提高通關便利化水平、促進人員和貨物等生產要素便捷流動具有重大意義。澳門特別行政區政府對中央政府、廣東省及珠海市的大力支持，表示衷心感謝。

澳門特區與珠海市橫琴新區一衣帶水、路橋相連，橫琴口岸作為內地與澳門第二大陸路通關綜合性口岸，近年進行口岸及綜合交通樞紐工程的規劃建設。澳門特區政府經商廣東省政府及珠海市政府，於去年8 月向中央政府提出將澳門路氹城邊境站（ 蓮花口岸）搬遷至橫琴，並採取「合作查驗、一次放行」通關模式，獲中央政府同意後，特區政府於去年11 月就遷關事宜設立了跨部門聯合工作組，與廣東省及珠海市就擬劃分為澳門管轄區域的範圍、面積和創新口岸通關模式等進行多次協商並達成共識後，於今年6 月正式向中央政府提交了《關於請求授權澳門特別行政區對新橫琴口岸澳門管轄區實施管轄的報告》，並提請第十三屆全國人大常委會審議。

創新通關模式12 月可實現

《珠海特區報》昨（27）日報道，《全國人民代表大會常務委員會關於授權澳門特別行政區對橫琴口岸澳方口岸區及相關延伸區實施管轄的決定》通過後，澳門蓮花口岸遷至橫琴口岸並創新通關模式，將在今年年底前實現。珠澳雙方查驗單位將立即開展通關設備聯調聯試，以及提請國家對口岸工程驗收等工作，簽訂珠澳共管口岸合作協定、橫琴口岸澳方口岸區及相關延伸區的土地使用權租賃協議等，為在澳門回歸祖國20周年之際按時實現旅檢通關做好準備。目前，橫琴口岸及綜合交通樞紐工程建設現場，5,000多名施工人員晝夜不息、加緊施工，橫琴口岸旅檢大樓已完成工程進度九成以上，總體進展符合澳門回歸祖國20周年前夕開通旅檢功能預期。