徐承康建議當局做好施工期間遭遇颱風的應急預案，同時確保澳氹跨海交通不會中斷。（ 梁啟迪攝）
西灣大橋下層車道設計之初就已經預留供輕軌行駛。 （網絡圖片）
離島區社區服務諮詢委員會昨（8）日下午舉行會議，委員徐承康在議程前發言中表示，現時西灣大橋下層共設四條車道，據了解輕軌原本使用內車道，現將會改為使用外車道。換言之，現時在颱風期間供輕型汽車行駛的通道將改為給輕軌行駛。他指出，相關車道互換工程需時，在施工過程中將牽涉居民出行和在惡劣天氣期間應急等問題。
為此，徐承康建議工務部門應就有關工程作進一步解釋，並及早公布工期，以釋除市民的疑慮。有關部門亦應準備在施工過程中遭遇颱風的應急措施，在工程建設期時，確保澳氹的跨海交通不會因惡劣天氣而中斷，採取妥善的應急預案。同時在開展車道互換工程時，應同步採用更合適通風系統，確保將來使用沒有窗戶的內車道不再出現通風問題。
徐承康在發言中提及，此前有報道指西灣大橋總設計師憂慮相關工程會破壞原有結構，目前獨立第三方審查單位已完成對工程方案的安全驗證，希望當局清晰解說、釋除疑慮。
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