澳門電召的士公司總經理余健龍今(30)日表示,電召服務已進入飽和狀態,現時平均毎日收到約6,000多宗叫車服務,但實際上叫車的成功率仍然維持在34%左右;特別在暑假期間使用電召服務的乘客有所增加,叫車的成功率約為25-32%。
在服務投訴方面,他表示經公司或交通事務局收到的投訴,主要涉及拒載或無法叫車兩方面,拒載方面的投訴佔總體接單數目的三成左右,當中約兩成的投訴成立。另外公司在今年7至8月期間解僱了20至30位涉及各種違規情況的司機。
余健龍表示,如果公司發現投訴屬實,對司機會有處罰機制,包括發出書面警告,取消年終奬金等,嚴重的會解僱司機。但他表示亦有些個案經調查後發現與司機無關,例如是司機完成上一宗生意後希望申請稍息,但未能搶先在公司系統接收下一宗生意之前完成申請,「時間差一、兩秒就接咗下一張單」,導致司機在無意中出現拒載行為。他重申公司亦不希望司機出現疲勞駕駛的情況。
至於無法叫車方面,他指現時情況是電召的士數量不足,應召率偏低,所以期望未來再新增200部電召的士後能進一步滿足市民需求。
(編輯:吳泳欣)