對於有黑沙環居民指沿岸臭味依然存在，環保局局長譚偉文承認，臭味的確是仍然有，因沉積的淤泥仍未清理，處理需要時間，冀公眾理解。 （陳宇東攝）
環保局局長譚偉文昨日稱，澳門半島污水廠現時的確面對較大處理壓力。 （資料圖片）
環保局局長譚偉文承認黑沙環沿岸臭味仍存在，表示臭味根治需時，盼公眾理解。 （陳宇東攝）
環保局於上周六（14日）稱黑沙環沿岸水污染引致的臭味問題，源頭已得到根治。但附近居民前（16）日向本報表示，因淤泥仍在令臭味依然，與當局說法有所出入，而相關報道昨日刊登後引起局方關注，環保局於昨（17）日下午舉行記者會回應相關問題。
環保局局長譚偉文表示，臭味的確仍然存在，因目前只是完成截污部分，不再有污水排入黑沙環沿岸，臭味源頭已堵截，未來將聯同海事局展開清淤及種植紅樹等工作，以生態改善環境，冀公眾能給予局方時間處理。
譚偉文昨日表示，現時排往黑沙環沿岸的污水源頭已得到治理，不會再有污水排入黑沙環沿海。但因以往長年累月有污水排入令黑沙環沿岸有大量淤泥沉積，因此局方未來將會以兩個方法進行清淤工作，首先將會聯同海事局以合適的方法把現時堆積的淤泥清理；而剩餘的淤泥將會以種植紅樹治理，紅樹林會將當中的污染物吸收，而上述兩方法均是對周邊及生態影響最少的方法。
承認臭味仍存在
對於有黑沙環附近居民指臭味依然存在，譚偉文承認，臭味的確是仍然有，因沉積的淤泥仍未清理。他解釋，因該區交通較繁忙，局方要與海事局研究合適方法，先將淤泥運走；繼而在種植紅樹的生物治理方面也需要一定時間，因現時已是9月下旬，未必是適合栽種紅樹的季節，所以現時先做好準備樹苗等工作，到明年開春時再進行移植。譚偉文重申，局方與市民所說的均是事實，冀公眾能理解及給予當局時間有序開展各項工作。
污水廠每日超負荷處理
環保局局長譚偉文昨日亦承認，澳門半島污水處理廠現時的確面對較大壓力，日污水量逾17萬噸，而該污水廠的日處理量約為14萬4,000多噸，約有一半污水是作二級處理，其餘會作基本處理。他又指澳門半島污水廠於1995年投入使用，至今已沿用了20多年，在設備硬件上有一定程度老化，並隨著本澳污水量增加及污水性質的改變，以致令原污水廠的設計對面較大壓力。
人工島將建新污水廠
環保局昨日在記者會透露，將在港珠澳大橋人工島南端建造新污水處理廠，爭取在明年招標，預計最快可在2026年建成，將來澳門半島及新城A、B區的污水將會輸入新污水廠處理。在新污水廠投入使用前，亦會對現時的污水廠進行擴容及各項優化升級。
譚偉文又表示，現時路環污水處理廠除了處理路環及路氹城一帶污水，亦同時接收及集中處理全澳流動吸污缸車收集的隔油井油脂廢水、臨時廁所的化學廢水等，增加了廠房處理負荷；局方會先在現有廠房條件下優化現時廠房油脂廢水接收系統，盡量減少油脂廢水對廠房影響，目前廠房周邊氣味未見異常，而路環污水處理廠第二期的廠房亦以密封式設計，以儘量減低運作時對周邊環境的影響。
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