關閉工廠與工會腐敗是導火線

通用去年11月決定關閉四家美國工廠是最大關鍵因素之一。

通用將保持底特律-漢姆川克工廠的運營，並生產一款電動皮卡。

據《華爾街日報》報道，通用汽車公司的工廠員工準備在周一（16日）舉行全國性罷工。這將是逾10年來全美汽車工人聯合會（UAW）規模最大的工人罷工，也是數年來私營行業員工舉行的最大罷工之一。

該工會領袖呼籲工人們舉行罷工，此前他們與通用汽車關於一項新的四年期勞動合同談判陷入僵局。全美工會領袖周日在底特律以壓倒性多數投票授權舉行罷工，指示31家通用汽車工廠近46,000名藍領工人罷工或者呆在家中。

據悉，通用去年11月決定關閉四家美國工廠是最大關鍵因素之一。UAW領袖們曾誓言會在談判桌上奮力抗爭。在通用汽車正在設法削減成本，以應對美國汽車行業預計將出現放緩的情況之際，該工會還要求提高薪酬，加強就業保障並提高福利。這一放緩可能會在未來幾年令UAW更加難以贏得讓步。

另一因素是美國司法部針對該工會高層的腐敗調查削弱了普通會員對該工會的信心，迫使工會領袖不得不展示實力並爭取更好的條件。

通用汽車周日向公眾公開了他們此前提出的談判方案，包括投資70億美元用於建設美國新工廠、創造新崗位以及提高薪資，並且還就密歇根州和俄亥俄州閒置的工廠提出解決方案。

通用汽車表示，公司對位於俄亥俄州Lordstown和密歇根州底特律的兩家最大裝配工廠有解決方案。知情人士稱，公司談判人員已提出計劃，將保持底特律-漢姆川克（Detroit-Hamtramck）工廠的運營，並生產一款電動皮卡。

UAW代表通用、福特和快意佳士拿（FCA）三大美國汽車生產商的近15萬名工廠工人。

（編輯：李袁木）