賀一誠在候任人記者會上作出承諾，在五年任期內必然完成輕軌媽閣線工程。他稱，截至媽閣站完工，預計整個輕軌使用155億，當中媽閣站使用了45億、設備36億、維修站26億。在餘下的48億中，攤分計算每公里路軌開支約5億，換言之興建東線不需增加大量設備，即使再要延長線段也不需要支出很多費用。他又稱，現屆政府只研究了東線，故要就現任政府方案作研究，不會排除其他方案。
賀一誠舉例，香港只興建一條陸上隧道也用了360億，拖了十年，認為澳門如用約300多億興建整個輕軌軌道的價錢合理。他又指，如果只是用「公交優先」解決交通問題，只是喊口號；加上輕軌不會塞車，認為有助解現時澳門交通狀況。
（編輯：梁啟迪）
賀一誠：澳琴一體化進程提速
派錢應否「加碼」由下屆政府決定
落實惠澳政策促經濟多元發展
去年博彩業佔GDP約37%較2019年降14%
將延續各項稅費減免和援助措施
指卸任後首要恢復身體
博彩業佔GDP約37%較疫前降14%
總結今年施政及介紹明年預算安排
永久居民派一萬 非永久居民六千
指卸任後首要恢復身體
總結今年施政及介紹明年預算安排
博彩業佔GDP約37%較疫前降14%
冀為演出行業帶來更多機遇
取消年齡門檻及五年轉讓時限等
雅加達設為特區
將延續各項稅費減免和援助措施
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