有意見認為,大橋通車以來的車流量不如預期。 (新華社圖片)
港珠澳大橋港澳跨境私家車常規配額的續牌費用為1,000 元。(資料圖片)
交通事務局公布澳門私家車往來港澳常規配額續期申請流程。(交通事務局提供圖片)
港珠澳大橋自去年10月24日通車以來,不但往來大橋的車流與旅客逐漸增加,大橋本身也已成為「著名景點」,今年1 至5 月,經大橋往來旅客突破千萬人次,經大橋來本澳的旅客量也逐步成長,其中單是7月份經港珠澳大橋入境的旅客就達55萬3,026人次。許多本澳市民想必也體驗過大橋的壯觀與便利。不過,想要駕車上大橋,就不是人人都能享受到的權利,只能爭取總數600個的常規配額。如今,上橋的配額有望增加。
交通事務局昨(21)日發出通告,宣布持有常規配額的人士今(22)日起可開始申請續期,更透露將推出「新一批」港澳跨境私家車常規配額予公眾申請,但就未透露會增加多少配額,以及何時會增加。
駕車經港珠澳大橋往來港澳,到目前為止還只是屬於少部分人的權利。根據原有規定,本澳港珠澳大橋港澳跨境私家車常規配額為600 個,公司及個人各300 個,車輛可直接駛入香港市區,去年首次接受申請時費用為30,000 元,有效期一年。
申請費30,000元 續牌只要1,000元
如今首批申請者有效期將至,交通局昨日發出通告,宣布由22 日起至9 月4 日下午5 時,一次性統一接受目前持有港珠澳大橋港澳跨境私家車600 個澳門常規配額持有人或公司申請續期,今次續期時限為三年,費用為1,000 元。而未有於期限內申請或繳付續期費用的持有者,其持有的配額將於有效期屆滿後失效,其配額也將另做分發。
另外交通局還在通告中透露,「稍後將推出新一批港澳跨境私家車澳門常規配額予公眾申請,詳情將於稍後公布,請市民留意」。
辜文達:流量不如預期 配額可能倍增
不過,交通局並未透露將新增多少配額,以及何時增加?或者申請的資格是否有放寬等等細節,吊足胃口。
交通諮詢委員會委員辜文達(上圖)昨日接受本報訪問時表示,相信新一批港澳跨境私家車的常規配額不會少於現時的600 個,甚至會更多。
他指出,以現時大橋三地的車流量來看,均未達到當初設計時所預計的流量, 因各地間均設有不同的配額限制, 以現時本澳機動車輛比例而言, 只有600個配額是非常之低,他認為將來新一批配額有條件增加一倍,至1,000 個或1,200 個。
辜文達續稱,此前坊間有聲音指可放寬更多本澳車輛上橋,而相關車輛是未必可入境香港或只到口岸便要掉頭的,認為當局可考慮此方向。他認為,目前而言600 個配額顯然未能滿足需求,但作為試行性質還是合適的,他期望接下來第二階段可進一步放寬申請條件,讓更多本澳駕駛者感受港珠澳大橋的魅力,從而促進三地的交流及經濟效益,循序漸進增加配額。
新配額申請費用應與續牌一致
對於續牌費用由新申請時的30,000 元大幅下降至1,000元,辜文達表示當年推出600 個配額時,存在一定的行政費用與相關成本,因此定出30,000 元這個價格,然而經過一段時間的實行,當局可能認為相關行政費用有下調空間,因而將續牌費用調整至1,000 元,讓第一階段配額持有者優先續期,不需要再重新申請,相信是會有助為新階段的申請者創造有利條件。辜文達認為,新配額的申請者,申請費用應與目前的續牌費用一致,即為1,000 元,避免造成不同的收費制度。