梁孫旭冀政府釐清輕軌營運者義務。（攝影：馮達輝）
立法會細則性通過《輕軌交通系統法》，法案自公布後翌日生效。會議討論期間，議員蘇嘉豪關注該法律的執法範圍，「譬如市民帶咗啲唔該帶嘅動物，入到車站但未入到收費區，係咪唔係用輕軌法律去處罰，而用公共地方總規章處罰」。他又稱因兩個法規的有關罰款有較大差別，如用公共地方總規章處罰，則罰款300元，如用輕軌法則會罰款5,000元，冀政府再次向市民解釋「禁止作出行為」的範圍。
議員梁孫旭則認為政府需釐清輕軌營運者的義務，若事故發生在營運商所外判的公司負責期間，承批公司需負甚麼責任，有何罰則科處該公司。
運輸工務司司長羅立文回應指，屬於付費區的範圍則歸輕軌法管理，不屬於付費區的範圍歸公共地方總規章管理，「入閘之前有公共地方總規章，入閘之後今日傾嘅呢個法律。」
另外羅立文稱，政府與專營公司有簽訂合同，內文已附有罰則，而每一個專營公司與其他轉批給也有合同，因此需視乎所發生的每一件事的責任歸屬方，再按照所簽訂的合同處理。
（編輯：馮靖欣）
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