違泊霸路 市民叫苦

漁翁街成旅巴違泊重災區，每日都會上演這種混亂的景象。（李浩遠攝）

這些專門提供「旅客餐」的食肆間接令旅客入侵民居。（李浩遠攝）

旅遊巴司機貪圖方便，停在路邊上落客。（李浩遠攝）

旅遊巴停泊在黃實線上落客並不罕見。（關栢皓攝）

市民黎先生稱，旅巴常在中午泊在學校外。

港珠澳大橋去年10月通車後，大批旅客參團來澳觀光，參團旅客不斷增加，據統計暨普查局資料顯示，今年5月參團旅客按年增加16.4%至82.7萬人次；今年首五個月參團旅客共412.2萬人次，按年增加14.7%。大批團客來澳，筷子基、黑沙環、皇朝等幾處旅行團指定「團餐」食肆集中區域，每到中午午飯時段，一輛輛旅遊巴排隊在馬路邊上落旅客，到指定「團餐」食肆午飯，旅客食得開心，旅遊巴泊在路邊候客，尾氣造成空氣污染，同時造成交通阻塞，附近居民叫苦連天。

筷子基居民向本報投訴稱，筷子基一帶經常有旅遊巴違泊違停，甚至停在黃實線上落客，擋在馬路轉彎位、斑馬線前等，落客後亦「賴死唔走」，而且相關情況已經持續一段時間。

停馬路邊 如泊合法位

為核實相關情況，記者走訪北區一帶，發現旅遊巴「霸路」情況不止於筷子基，在青洲、台山及黑沙環一帶都有發生。記者所見，其中以漁翁街最為嚴重，在中午時段有四、五輛大型旅遊巴停泊在馬路邊，令後至的車輛需繞道而行，而且有旅巴甚至在黃實線違法上落客，要旅客走出馬路才上到車。

經進一步了解，旅巴違泊情況的出現，並非因為民居一帶出現新景點，而是有商戶因為租金較為便宜，選擇在民居一帶經營服務旅客的店鋪，尤其常見有「遊客餐」。每到中午時段，就會有旅巴將一批批遊客送到食肆附近，旅巴司機甚至會停在附近等候，旅客完成用餐後再上車，期間完全停泊在馬路邊，對原本已經狹窄的路面造成行車不便。

稱「塞車路遠」故而違泊

記者曾訪問在青洲一帶違泊的旅巴司機，有司機表示自己「只有」停泊十多分鐘，正準備去接客。被問到有沒有合法停泊位，該名司機則直言沒

有，直到記者問「塔石唔泊得？」他才承認因為怕塞車，又稱「一來一回啲客都食完」為由，作為違泊藉口。而另一名司機就更坦白，直言「泊咗一個鐘」，被問為何不前往合法的泊位，司機表示最近的重型泊車位在污水處理廠，同以塞車路遠為由，所以選擇違泊。

空氣污染 安全隱患

旅遊巴「入侵」民居一帶擾民已非新鮮事，對北區居民日常生活影響更甚。在台山上班的黎先生表示，旅遊巴經常在中午時間停泊在學校外，偏偏是學生上學放學的時間，不但有嚴重的空氣污染，對學生的出入安全亦有一定隱憂。黎先生又指，知道不時有投訴，但當局似是束手無策，情況久未改善。

而筷子基因為有食肆專門做「遊客餐」，因而不少旅遊巴在用餐時間停泊在筷子基一帶。劉小姐表示，旅遊巴違泊情況近年尤其嚴重，日常除出入外，最受廢氣影響，又指旅遊巴停泊不會熄車，對健康造成一定影響。又指曾經有警察執法，但現時較少出現，覺得作用不大。在漁翁街上班的林先生亦表示廢氣問題令人困擾，加上不少旅客需走出馬路上車，存在不少安全問題。