羅司：我哋盡做

12月19日前經屋開隊

青茂口岸工程進度理想

12月19日前輕軌開通

運輸工務司司長 羅立文

昨早政府邀請一眾立法會土地及公共批給事務跟進委員會視察粵澳新通道工程進度。 （鍾佩欣攝）

運輸工務司司長羅立文昨（4）日上午出席立法會土地及公共批給事務跟進委員會後接受記者訪問時表示，經屋最遲今年12月19日前「開隊」（申請），而輕軌氹仔線目前正處於測試階段，相信最遲亦會在12月19日，即回歸紀念日前開通。至於粵澳新通道（青茂口岸），一直有消息稱可在澳門回歸祖國20周年（12月20日）啟用，羅立文則表示他沒有接到信息。

澳門寸金尺土，樓價「暴漲」高不可攀，年輕人置業上樓已成夢想，唯望穿秋水盼經屋早日開隊，市民一等就等了五、六年，新城A區首期約4,000個經屋單位終有望於今年底政府換屆前「開隊」申請。但值得留意的是，如今新城A區仍為平地，現階段只構思單位間格、戶型、數量等，羅立文曾坦言無條件今年內招標動工，即建造興建以至確實的上樓日期或可能要等下屆政府接手處理。簡單而言，一眾年輕人仍需心存「耐性」，繼續等。

經屋開隊最遲12月19日

繼2013年1,900個業興大廈經屋單位「開隊」後，去年傳出消息指，政府預料今年中重開經屋申請，但一直消息全無。在傳媒再三追問之下，運輸工務司司長羅立文昨日終於作出回應，直言早前自己「講錯咗」，更正時間應為今屆政府任期內，「最遲12月19日我會開（經屋申請），我哋內部都比較趕時間」。

至於政府現正修訂《經濟房屋法》，羅立文曾公開表明期望於短期內能完成修訂，「開隊」時可採用新的經屋法。如今「開隊」延遲至年底，被問及是否想「等埋先開」?羅立文解釋，「我哋好多嘢做」，目前該範疇逾一億工程已有48項，涉及金額約270億元，現階段需經常招標、行走程序等，「我哋盡做」。羅立文重申，延遲開隊並非因《經屋法》修訂，如年底前《經屋法》仍未完成修訂，當局亦會按現行《經屋法》如期開隊。

公屋政策一直貫徹「社屋為主、經屋為輔」，在公屋建設方面，新城A區將提供28,000個單位，分四期完成，首階段七幅土地規劃興建約7,000個單位，當中有4,000個經屋單位將於今年底開放申請。

輕軌氹仔線正測試階段

羅立文又稱，輕軌氹仔線預料今年內開通，目前正處於測試階段，輕軌測試在技術上有許多細節需控制，例如測試列車車廂停靠時，車門位置是否準確等，預計最遲於今年12月19日前開通。他又指，如輕軌氹仔線具備過車條件，會邀請傳媒參觀。

今年5月政策研究和區域發展局局長米健大派「定心丸」，稱粵澳新通道（青茂口岸）的旅檢大廳今年底可具備旅檢通關條件。昨早政府邀請一眾立法會土地及公共批給事務跟進委員會視察粵澳新通道工程進度，其後舉行會議商討細節，運輸工務司司長羅立文、建設辦主任林煒浩等政府代表出席。

青茂口岸？仍有好多工夫

羅立文在會後表示，工程進度沒有大問題，但要做的工夫尚有好多。他稱，當中工程包括口岸南聯檢大樓、連接通道及鴨涌河綜合整治工程，目前正按序開展，其中連接通道的基礎部分已完成，但連接至珠海的兩個落腳點，由於地底有管線，需要和珠海溝通移除才可繼續工程。

粵澳新通道由澳方全額出資，委員會主席李靜儀引述政府稱，整個粵澳新通道項目預算至今已40億元，未包括購置設備的費用。

興建中的南聯檢大樓將會有交通、通關、辦公樓層，而內地聯檢大樓方面，特區政府在上周才收到建築圖則，目前正處報價階段，預料判給需時一至兩個月，政府認為內地聯檢大樓可和澳門聯檢大樓同步在明年底完成。