伊朗油輪Salina
TankerTrackers 網站顯示，Salina 已停靠青島附近的膠州灣。 （互聯網圖片）
美國一年前單方面退出《伊朗核協議》，又於上月取消對購買伊朗石油國家的制裁豁免，試圖讓伊朗的石油出口量歸零，逼其在核協議上讓步。伊朗方面則加快提煉低濃縮鈾，並警告美國以外的核協議簽署國，若未能提供經濟補償，就將濃縮鈾庫存突破協議規定上限。據指在這種情況下，中國不理美國制裁威脅，仍在繼續向伊朗購買石油。
據英國《金融時報》26日報道，油輪追蹤網站TankerTrackers 顯示，自伊朗啟程、可裝載約100萬桶原油的蘇伊士型油輪「Salina 」，已於本月20日停靠青島附近的膠州灣，並在接下來兩日卸下了貨物。
TankerTrackers創辦人之一馬達尼（SamirMadani）指出，「Salina 」油輪於上月28日在伊朗哈爾克島（Kharg Island）裝載原油，是美國5月初取消豁免權後，第一艘自伊國啟程並把原油運送給客戶的伊朗油輪，「根據我們一直追蹤的油輪動態顯示，中國將在接下來幾天收到更多伊朗石油」。
他補充說，另一艘裝載能力為200萬桶原油的伊朗超級油輪，似乎將在未來24小時內在天津停靠。
這批原油交付之際，中國正在與美國大打貿易戰，這是否會加深兩國的緊張關係，還有待觀察。
伊朗：不會單方面遵守核協議
伊朗一直威脅，除非從美國以外的核協議簽署國（中國、俄羅斯、英國、德國和法國）獲得經濟補償，否則就於27日突破協議規定的濃縮鈾儲量300公斤上限。聯合國安理會26日開會討論《伊朗核協議》的落實情況，伊朗駐聯合國大使拉萬希形容，現時只剩伊朗遵守協議，「伊朗不能、不應、也不會肩負全部重擔」，敦促其他協議簽署國，特別是英、德和法，保障伊朗的利益。
而美國仍繼續對伊朗窮追猛打，美國署理聯合國大使科恩批評伊朗蔑視安理會及任意妄為，威脅全球和平及安全，絕不能輕視。總統特朗普更稱自己仍有很多時間與伊朗周旋；國務卿蓬佩奧26日出訪印度時表示，如果新德里政府願意停止進口伊朗原油，美方會保證印度原油供應充足。
在這種情況下，歐盟雖想繼續跟伊朗有生意往來，卻因企業不願冒險觸怒美國而作罷。作為伊朗石油的最大買家，中國的立場備受矚目。
伊朗仍有多種渠道賣石油
能源資訊機構FGE預測，美國取消伊朗原油出口豁免的政策後，伊朗的原油和凝析油每日出口量，在6月將降至50萬桶，其中中國將佔約20萬桶。不過，伊朗政權內部人士告訴《金融時報》，制裁導致伊朗的經濟命脈——石油銷售大幅下滑，但伊朗仍有很多方式出售原油，其真實出口量遠遠高於公開數據。
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