澳門交通運輸業總工會（交總）新一屆理監事代表，於日前拜訪運輸工務司司長羅立文和交通事務局局長林衍新，反映交通運輸業問題及行業工友工作、生活狀況，同時表達反對輸入外僱司機訴求。
運輸工務司司長羅立文（右四）、交通事務局局長林衍新（右五）與交通運輸業總工會新一屆理監事代表交流及合照。（交總圖片）
拜訪活動中，交總理事長趙步雲表示，是次拜訪的代表來自公交、貨運、重型運輸、教車業和維修汽車等行業。當局有序推行公交政策，逐步改善交通環境、構建安全文化，倡導文明乘載等，對此，業界支持和認同。交總希望當局以民為本，對巴士站指示牌要有清晰指引，讓市民更明確站點安排。此外，冀當局通盤考慮，設立車輛維修場地，讓業界作定期保養及維護，劃出地點供有關車輛上落客貨，興建或規劃停車場讓客貨車停泊，以改善交通擁擠情況，有助市民出行便利和安全。
趙步雲並指出，早前當局計劃推出高污染柴油車資助項目，業界希望項目能早日推出，就柴油車的尾氣排放煙度（濾紙染黑度）標準，從現行的55至60煙度大幅收緊為45煙度，認為將對業界營運帶來巨大衝擊，冀當局制定一個實事求是的過渡機制，讓業界逐步適應新標準。
交總又希望能對駕駛學校和教學規章作出修改，從而配合社會發展狀況。同時建議興建永久的教考場地，為市民和業界提供一個安全教學使用場地。
對目前的士修章工作，他建議設立一種以年租金形式特別營運牌照，發給過去五年實際以駕駛的士為生、無違規無事故紀錄的從業人員使用，大幅降低其營運成本，以獎勵敬業樂業者，帶動行業正氣。
反對輸入外僱司機打擊違規者
趙步雲強調，交總對特區政府表態「職業司機不輸入外勞政策」予肯定及支持。同時反映行業八大訴求，包括完善行業退休福利制度、持續優化行業就業環境、開發善用行業人力資源、強烈反對輸入外僱司機，並打擊違規者，希望特區政府重視，採取有效舉措，促使行業健康及可持續發展。
羅立文表示，本澳交通問題日趨嚴峻，不易解決，車輛數字卻處於高位，在土地和道路資源存在局限的情況下，只能量力而行，盡力而為，這需要市民體諒，業界理解，只要上下一心，共謀對策，才能同心致遠。
出席拜訪還有工聯總會副理事長李靜儀，交總會長湯澤森，副理事長劉偉強、鄭華章，副監事長區浩森，常務理事陳漢標和辦公室主任許育勝。
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