澳門近日發生多宗嚴重交通事故，其中兩宗意外更在同一日發生，當中懷疑涉及車輛在斑馬線沒有讓先。因行人使用斑馬線過馬路期間遇上交通意外不時發生，除反映本澳道路設計有待完善外，亦揭示司機的駕駛安全意識不足。
本澳交通事故頻頻發生，繼上個月底在孫逸仙大馬路有的士在斑馬線上撞到兩名女途人及一名女嬰後，本月19日早上，一名90歲男長者懷疑在美副將大馬路近翡翠園橫過斑馬線時被電單車撞至嚴重受傷；同日晚上，提督馬路近聚龍軒對出的人行橫道，一名未夠16歲的女學生遭一輛從高士德駛往沙梨頭的私家車撞倒。兩宗車禍的共通點是，肇事的兩名司機均違反交通規則，被控危險駕駛及過失傷害他人身體完整性罪。
根據治安警最近一次公布的數字，今年1至3月共票控619宗行人違法過馬路；期內警方亦檢控418宗人行橫道沒有讓先。澳門車多、人多、路窄，其中有些區域例如高士德，幾百米的路段已有幾個過路設施，令到人車爭路的現象經常發生，怎樣調解行人和車輛的矛盾，或需當局科學規劃整體交通輔助設施，例如在有條件的地方建行人天橋或行人隧道，或糾正或取消不合理的設置等。
然而，即使本澳交通硬件如何完善，最重要的還是市民及駕駛者的安全意識，當行人要橫過馬路的情況時，必須遵守交通燈的訊號、沿斑馬線橫過馬路，切勿在過馬路時做其他事情，如邊行邊用手提電話等，否則很容易造成意外；行人守法過馬路，作為司機當然亦要配合，駛經斑馬線時，看到有行人橫過便應先讓行人，或應減慢車速，又或在必要時停車。
由於澳門地小人多，街道狹窄，因交通意外而發生的悲劇每隔一段時間便會發生，因此不論行人和駕駛者均應要從自身做起，提高安全意識、互相禮讓，否則除會因違法而受處罰外，更有可能造成人命傷亡。同時，當局認真檢討如何更有效及廣泛地普及交通安全知識，減少意外發生。
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