對於一日之內發生兩宗嚴重車禍，會否與道路設計有關？交通諮詢委員會委員辜文達（上圖）昨日受訪時表示，美副將大馬路在最靠左的鮑思高球場方向行車線，每有巴士埋站時，行人過馬路的視線便可能受阻，很多電單車駕駛者習慣在車與車之間穿插，意外難免發生。
至於另一宗發生在提督馬路的車禍，有跡象顯示駕車者沒有遵守交通規則，他認為應加強駕駛者的安全意識，更應引入駕駛改進課程改善屢犯的駕駛者。行人方面，他指現時很多「低頭族」過馬路不看道路狀況，他希望加強宣傳，讓市民看清路況才踏出第一步。
辜文達又指，現時斑馬線設置是依照過往交通流量規劃，但目前實際的人流車流日增，加上旅客流量爆錶，斑馬線的設置顯然追不上現實所需。辜文達表示，當局應重新審視行人過路設施及斑馬線，例如在流量高的斑馬線前加設減速帶及行人過路燈，並在繁忙的主幹道上，規劃是否仍需設置這麼多條斑馬線。
保安司：極度悲痛及惋惜
日本首相石破茂遇車禍無受傷
Tesla與家屬達成和解協議
24歲長跑新星基普圖姆車禍亡
4名中國留學生車禍身亡
警籲提供線索
本澳十歲童證實不治
司機搶救無效死亡
料大年初四初五迎出入境高峰
中銀發新系列50元100元紙鈔
強化公務員權責擔當意識
更好支持澳門中醫藥事業發展
料酒店房價同比升10%至15%
經科局：正評估會否續辦
新口岸新填海區締造夢幻氛圍
一連七日塔石舉行
下載APP