《旅遊業總體規劃》諮詢文本將發展多元化旅遊產品定為目標之一，並且提出三大發展策略，包括打造標誌性旅遊產品；營造濱水空間；拓展海上旅遊產品。最難能可貴是，每項發展策略都有具體發展方向甚至發展項目。
《旅遊業總體規劃》建議利用路環荔枝碗船廠工業遺址及鄰近棚屋，發展成為休閒的臨海地區。（互聯網圖片）
例如在營造濱水空間方面，文本在提出短期措施是利用路環荔枝碗船廠工業遺址及鄰近棚屋，發展成為 休閒的臨海地區，開放濱水空間給予居民及旅客作休憩場所。除了可用作造船工藝的工作空間，面積較大的船廠亦可改造為演示場地，打造荔枝碗為具活力的 臨海地區，傳承本地傳統造船工藝產業。工業遺址可修繕成為工藝展示廳，介紹澳門造船工業的歷史。同 時，利用現有的路環碼頭，配合海島遊的發展。
中期措施是將內港區打造成為零售、露天餐飲和具有商業功能的動態濱水區域。長期措施是發展新城A區南區成為文化海濱長廊，以及將新城B區發展為寧靜的濱水空間，作為居民和旅客的休憩場地。
打造標誌性旅遊產品方面，文本提出短期可括重整大賽車主題博物館、舉辦澳門國際影展暨頒獎典禮、 打造美食之都，優化光影表演等措施，並串連旅遊、美食、體育等澳門多元文化，增添城市旅遊吸引力。中期措施如舉辦如海上或空中餐飲體驗等新奇有趣活動，並研究與周邊城市共同爭取申辦國際級體育賽事，充分利用澳門現有的體育設施及場地，發展體育旅遊，乃至鼓勵及支持在澳門建設世界知名的主題公園。
至於拓展海上旅遊產品，文本建議短期可利用水上觀光資源，開展海上遊航線；推動本地海上遊項目連接澳門半島及離島，以及擴大發展遊艇旅遊，推動與內地不同城市的遊艇自由行發展，構建區域遊艇旅遊中心。
中期措施可進一步發展如龍舟、風帆、划艇、獨木舟等各類水上 體育運動及興建相關設施。長期措施則透過完善澳門的海上旅遊產品，將澳門建設為珠三角短途海上旅遊一程多站的核心城市，國外旅客可以經澳門便利到達周邊城市，拉動區域合作紐帶。
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