（南沙大橋擁堵疏導示意圖。）
備受關注的珠江口過江通道、作為《粵港澳大灣區發展規劃綱要》頒布後首個投入使用的「超級工程」——南沙大橋（原虎門二橋項目），今（2）日中午12時正式通車。儀式於上午10時舉行。廣東省交通運輸廳表示，南沙大橋的建成通車，標誌著粵港澳大灣區交通基礎設施建設步入新階段，大灣區快速交通網絡正在加快形成。
公開資料顯示，大橋位於粵港澳大灣區核心區，全長12.89公里，雙向8車道，設計行車時速100公里，連接廣州南沙區東涌鎮與東莞市沙田鎮。通車後，從廣州南部到東莞的路程可縮短10公里，較現時車程縮短約半小時。預計將分流虎門大橋30%的車流，分流黃埔大橋17%的車流。
另外，粵港跨境巴士據報已根據虎門二橋項目開通情況，調整珠三角及粵西地區多條線路及班次，其中開平、恩平、肇慶、新興、廣寧等涉及34個班次，行經南沙大橋快速往返香港市區。
（編輯：盧妙雯）
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