羅立文笑言：我覺得你應該做司長！

立法會下午進行口頭質詢會議，議員麥瑞權稱，港珠澳大橋澳門車輛配額雖然同香港車輛配額一樣可隨意進出兩地，但存在很大不同之處，其餘所有車輛均不得使用大橋到香港，而且香港口岸更沒有預留停車場供駕駛的澳門市民泊車。反觀澳門口岸的停車場卻可以提供比擁有澳門配額的香港單牌車輛，辦理一次性配額申請的車輛泊車。有市民叫麥瑞權問一聲，澳門市民根本連上橋同泊車的機會也沒有，如此嚴重欠缺便捷出行的前提條件，試問如何能方便澳門市民融入灣區發展？特區政府有否為澳門市民「走出去」的權益著想過呢？羅立文笑言「我任期差唔多完，我覺得你應該做司長，我爭取唔到嘅嘢由你爭取！」

運輸工務司司長羅立文表示，大橋開通前有與香港方面溝通停車場問題，為何澳門提供停車場予香港車輛，但反之香港沒有設停車場予澳門車輛？對方答覆是「研究緊」；亦有跟對方提議可否騰出地方讓澳門車輛在香港口岸落客，再折返澳門？香港方面再回應「研究緊」，暫時未得到實際答覆。

（交通事務局代局長羅誠智表示，澳門政府做好自己本份。）

羅立文又稱，澳門政府亦有提出電子車牌建議，他笑言「係我哋咁肉酸要掛三個車牌，歐盟20多個國家都係一個車牌！」他向提出質詢的麥議員稱，「我哋樣樣都有講，但得到的答覆一係研究，一係就繼續傾。」交通事務局代局長羅誠智表示，澳門政府做好自己本份，只要香港車輛裝上電子識別系統，則可免掛澳門車牌。澳門口岸開放3,000個車位讓香港車輛以預約形式停泊，經近期修改法律後，由提前12小時預約減至6小時，未來可能會再縮短。

麥瑞權稱，「司長你唔好誤會，我從來都表揚你聰明又有智慧，你哋唔係蠢，亦唔係無做嘢，但好多嘢應該要爭取。」又指「澳門作為大灣區四中心其中一個，一粒螺絲唔係大唔係細，但一部車差粒螺絲就行唔到，所以有『羅司』咪掂囉！點解我地過去香港要畀三萬蚊？應該幫澳門市民爭取權益吖嘛！」羅立文笑言「我任期差唔多完，我覺得你應該做司長，我爭取唔到嘅嘢由你爭取！」引至全會議員大笑。他坦言，曾經開過很多會議但爭取唔到，是有少少失敗。

（編輯：李倩瀅）