（議員吳國昌指，政府多項重大公共工程突然大幅增加開支成本，被公眾質疑缺乏監察浪貴公帑，甚至懷疑涉利益輸送。）
立法會下午繼續口頭質詢會議，議員吳國昌表示，特區政府多項重大公共工程突然大幅增加開支成本，被公眾質疑缺乏監察浪貴公帑，甚至懷疑涉利益輸送。他舉例，特區政府去年底突然透露青洲坊大廈經屋的269道消防門必需更換，涉及金額達4千萬元，即平均每道門造價近15萬元。為何受坊間質疑後政府可減為100道門，但每道門仍然咁貴？另外，葡萄酒博物館和旅遊活動中心項目亦大幅增加預算，坊間普遍質疑當局浪費公帑，認為政府有必要公開說明情況。
運輸工務司司長羅立文稱「我諗係無利益輸送呢樣嘢。」消防門有不同功能，所以有不同價錢，而消防門的市價正在下跌，而報價是根據當時市場的價錢，政府部門無可能控制。建設發展辦公室主任林煒浩表示，防火分區閘有別於一般防火防煙門，要按照實際尺寸度身訂造，耐火等級亦不一。在收到驗樓委員會意見後，得悉有單閘和雙閘兩種防火分區閘，雖雙閘價格比單閘低，但須因應青州坊大廈現場位置而選擇閘門，不能全部使用較便宜的雙閘。在100道閘中，只能選舉32道雙閘，其餘68道為單閘。至於為何可減為100道門？林煒浩回應指，與驗樓委員會商量後，因在裙樓部分會交由其他部門進行裝修，故使用隔火室方式處理，最終確定更換100道防火閘。
旅遊局副局長許耀明表示，政府於2016年提出將旅遊活動中心改建為大賽車博物館，去年對裝飾設計和建造工程進行判給，總金額約3.8億，包括擴大建造大賽車博物館，亦會翻新旅遊活動中心內的基礎建設和重新建造等費用，改建後館內面積將擴大六倍。而館內使用各種電子技術和電腦設施展示展品，大賽車博物館將包含「教育、娛樂、休閒、學習」四大功能。工程承攬人當時在購置相關設備時的估價最高為4.3億元，但該預算費用未列入至裝飾設計和建造工程內，因承攬人需完成最終設計圖後才能評估設備預算費用。而葡萄酒博物館因在原有的工程和硬件上增添多媒體展示方案，以及購置影音設備，所以預算費用增至2.3億。
（編輯：李倩瀅）
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