一聯營「發財巴」高效兼減排

一直遭坊間詬病造成交通堵塞元兇之一的娛樂場「發財巴」，運輸工務司司長羅立文昨日在立法會運輸工務施政方針辯論上回應，一條聯營「發財巴」路線已由每天300班次縮減至150次，不過，由於澳門未來將會有多的博企進駐，會積極控制發財巴數量的增長。

本澳一條聯營「發財巴」路線，由每天開出300班次縮減至150次，載客量由45人增至90人。 （楊淑菁攝）

運輸工務司司長羅立文指出，澳門目前有470輛發「發財巴」，數量驚人，他亦意識到「發財巴」對澳門交通路面情況影響嚴重，明白需要減少數量，但他又指澳門未來將會有更多的博企進駐，會積極控制「發財巴」的數量增長。

交通局局長林衍新回應有關問題指出，現時有六家博企願意配合交通局所提出的整合「發財巴」路線，希望將「發財巴」途經的娛樂場作出調整，今年已推出氹仔和澳門半島各一條聯營「發財巴」的路線，其中一條過往每天開出300班次縮減至150次，減幅達一半，每班的載客量亦上升一倍，由45人增至90人。未來會設計更多的合併路線，以提供更有效率的「發財巴」服